Podręcznik do szkolenia pilotów Ge Hgp6070e

Podręcznik do szkolenia pilotów Ge HGP6070E to profesjonalny poradnik przeznaczony dla szkoleniowców i pilotów. Zawiera on praktyczne wskazówki dotyczące lotów, ustawień panelu sterowania oraz technik operacyjnych. Książka pomaga użytkownikom w opanowaniu wszystkich funkcji samolotu i w wykonaniu wszystkich zadań wymaganych przez operatorów. Przez zastosowanie zrozumiałej terminologii, podręcznik jest łatwy w użyciu i może być stosowany zarówno w szkole lotniczej, jak i w kabinie pokładowej. Podręcznik do szkolenia pilotów Ge HGP6070E to doskonały podręcznik dla pilotów, którzy chcą osiągnąć doskonałość w pilotowaniu samolotów.

Ostatnia aktualizacja: Podręcznik do szkolenia pilotów Ge Hgp6070e

1. 09-02-2011, 21:32#1

   ---

   Przydatne podręczniki

   
   Polecamy

   Przygotowując się do kursu chciałbym zanim go rozpocznę, zapoznać się z tematyką która będzie omawiana. Chodzi o to bym wiedział o czym oni wogóle mówią.
   W związku z powyższym chciałbym zaopatrzyć się w kilka publikacji, które pozwolą mi dokładnie zrozumieć zagadnienie.

   Nie ukrywam, że najbardziej interesują mnie książki aurostwa L. Szutkowskiego
   - Podręcznik Pilota Samolotowego (napisany wspólnie z Jerzym Domiczem),
   - Poradnik Pilota Samolotowego,
   - Budowa i Pilotaż Samolotów Lekkich,
   - Album Szkolenia Lotniczego

   Które z tych książek są najlepsze /dla początkującego/
   Czy warto zaopatrzyć się we wszystkie 4?
   Czy może któraś z nich zawiera wystarczające kompedium wiedzy, pozwalające na przygotowanie się do kursu.

   Ostatnio edytowane przez Staford; 06-07-2011 o 08:57

   Latacz amator

2. 09-02-2011, 22:43#2

   Ja korzystam z "Podręcznik Pilota Samolotowego" i jak dla mnie to dobra książka. Wszystko wytłumaczone w prosty sposób z zdjęciami i obrazkami.
   Jak dla mnie to dla początkującego będzie dobra, ale i tak wszystkiego możesz sie spytać na kursie teoretycznym.

3. 09-02-2011, 23:11#3
4. 09-02-2011, 23:13#4

   O tyle, o ile widziałem, "Album szkolenia lotniczego" oceniłbym jako mało przydatny.

5. 10-02-2011, 07:16#5

   Oprócz pozycji L. Szutkowskiego (tak jak napisano wcześniej - zacznij od,, Podręcznika'') polecam coś pokrywającego może mniejszy zakres materiału, za to bardzo dokładnie opisuje podstawy kręgu, pilotażu w zakrętach i sytuacje niebezpieczne - Pilotaż Samolotu od Podstaw Edmunda Mikołajczyka (tutaj akurat link do sklepu plar, ale znajdziesz wszedzie).

6. 10-02-2011, 09:31#6
   Jeśli chodzi o serie "niebieskich książeczek" to do PPLki najbardziej przystaje "Budowa i pilotaż samolotów lekkich".

   Pozdrawiam
   Konradeck

   Nigdy nie pozwól, by samolot zabrał Cię w miejsce, którego Twój umysł nie odwiedził w ciągu ostatnich 5 minut.

7. 10-02-2011, 09:57#7

   Szukaj książek aeroklubu PRL

8. 10-02-2011, 13:00#8
9. 13-02-2011, 09:33#9

   Ja osobiście polecam stronę CBT (Computer Based Training) - sam z niej korzystam i znajduje się tam cała wiedza potrzebna na kursie. Wszystko w formie multimedialnych prezentacji. No chyba, że wolisz wersję papierową to zostają Ci tylko podręczniki.

10. 23-12-2013, 16:20#10

    Jest to mój pierwszy post więc witam Wszystkich!

    Coraz poważniej myślę o zrobieniu licencji PPL(A) - loty rekreacyjne...
    Czy książka L. Szutkowskiego - Poradnik Pilota Samolotowego - czy to dobry wybór na początek zanim rozpocznę kurs - jako podręcznik wyjściowy?
    Czy może jednak powinienem zacząć od czegoś innego?
    Nie mam wiedzy i doświadczenia potrzebuję podstaw.
    Jeśli powyższa będzie ok to która powinienem kupić?
    Bo chyba jak dobrze pamiętam są różne wydania.

    Wszelkie wskazówki i sugestie mile widziane.

11. 23-12-2013, 16:31#11

    "Poradnik... " to trochę zbyt zaawansowana książka na początek, jest ona napisana do odbiorcy który ma już opanowane podstawy. O wiele lepszy będzie "Podręcznik pilota samolotowego" tego samego autora.

12. 23-12-2013, 16:42#12Ok. Które wydanie powinienem kupić - piąte?
    O co chodzi z tymi wydaniami bo nie do końca rozumiem.
    Dalej ta sama książka z jakimiś poprawkami - dobrze kombinuje?
13. 23-12-2013, 16:48#13Tak jak w przypadku innych książek najlepiej kupić wydanie najnowsze. Piąte brzmi nieźle.
14. 23-12-2013, 17:09#14Super.
    Wielkie dzięki za pomoc.
15. 23-12-2013, 19:06#15

    Tak jak wyżej, "Podręcznik pilota samolotowego", to dobra publikacja. Jeżeli dodatkowo chcesz zagłębić się w nawigację lotniczą, to polecam książkę Aeroklubu PRL: "Podręcznik nawigacji lotniczej". Bardzo dobry, choć leciwy podręcznik.

16. 23-12-2013, 23:54#16

    A nam na PPLce polecali Private Pilot's Licence Course PPL szczególnie jeśli chodzi o sam pilotaż (część 1sza - Flying Training) O coś takiego Private Pilot's Licence Course PPL 1 Flying Training, oczywiście do kupienia inne książki z tej serii.

    Pozdrawiam

17. 25-12-2013, 14:00#17

    Zamieszczone przez Reyes

    Tak jak wyżej, "Podręcznik pilota samolotowego", to dobra publikacja. Bardzo dobry, choć leciwy podręcznik.

    Już mam.
    ''Podręcznik pilota samolotowego"
    ''Budowa i pilotaż samolotów lekkich"
    Oczywiście książki Domicza i Szutowskiego.
    Udało się kupić dwie powyższe z drugiej ręki jak nowe za 60zł z kątomierzem w gratisie
    Jeśli ta osoba jest na forum to pozdrawiam!

    Mam też kilka innych m. in. te Areoklubu PRL w tym tą o nawigacji ale to raczej na później.

    Zamieszczone przez bodeekDzięki niestety jak dla mnie póki co to czarna magia więc zdobędę chociaż podstawy w polskim języku później pomyślimy.

    Co myślicie o ''Meteorologia dla pilota samolotowego" - godne uwagi czy lepiej/wystarczy książka Areoklubu PRL?

18. 25-12-2013, 21:11#18Jeżeli przyswoisz sobie wiedzę z publikacji Szutkowskiego i Domicza, to nie pozostaje nic innego, jak nawigacja z Aeroklubu PRL, a potem Angielski, praktyka i praktyka.
19. 27-12-2013, 12:33#19Masz na myśli wszystkie książki wydane przez Domicza i Szutowskiego czy tylko ''Podręcznik pilota samolotowego" i ''Budowa i pilotaż samolotów lekkich"?
20. 27-12-2013, 13:02#20

To szkolenie e-learningowe jest szkoleniem z zakresu obsługi technicznej samolotu Embraer ERJ 170/190 Series (GE CF34).

Szkolenie zawiera omówienie następujących zagadnień:

• Nowe, zidentyfikowane problemy eksploatacyjne;
• Wprowadzone usprawnienia i modyfikacje;
• Ważne zmiany w konstrukcji i obsłudze wprowadzone poprzez SB, AD, SL;
• Omówienie doświadczeń eksploatacyjnych.

To szkolenie, z uwzględnieniem szczegółowych procedur opisanych w MOE organizacji Part-145, spełnia wymagania dotyczące szkoleń odświeżających w zakresie znajomości odpowiednich technologi wymaganych przez punkt 145. A. 35(d) i powiązane AMC. Po ukończeniu szkolenia odświeżysz swoją wiedzę w zakresie budowy i działania systemów samolotu Embraer ERJ 170/190.

Uwaga

Po ukończeniu kursu uczestnik uzyskuje certyfikat, jednak szkolenie to NIE stanowi ekwiwalentu szkolenia „General Familiarization” lub „Maintenance Initial” niezbędnego do uzyskania wpisu do licencji Part-66.

O książce

Oficjalny podręcznik znanego na całym świecie Brytyjskiego Stowarzyszenia Szybowcowego zalecany zarówno pilotom jak i instruktorom. Uczniom-pilotom przed lekturą niniejszej książki wskazane jest zapoznanie się z podstawami w innych publikacjach lub ukończenie teoretycznego szkolenia szybowcowego w ramach kursu podstawowego ze względu na złożoność omawianych zagadnień.

Jest to bogato ilustrowany i przyjazny dla czytelnika podręcznik. Prowadzi przez najważniejsze teorie lotu. Wskazuje „niezbędne” minimum wiedzy stanowiące wiarygodne źródło, które można wielokrotnie badać lub zgłębiać w razie potrzeby. Złożone tematy przedstawiono możliwie najprościej i z angielskim humorem, a 400 kolorowych rysunków dodatkowo objaśnia materiał z takich dziedzin jak:

• fizyka,
• aerodynamika i mechanika lotu,
• osiągi,
• budowa i wytrzymałość konstrukcji,
• osprzęt,
• sytuacje niebezpieczne,
• meteorologia.

Podręcznik tłumaczy w jaki sposób i dlaczego latają szybowce wyjaśniając jednocześnie jak powyższe zagadnienia łączą się ze sobą.

O autorze

The British Gliding Association (BGA), czyli Brytyjskie Stowarzyszenie Szybowcowe jest instytucją rządową zrzeszającą 80 lokalnych aeroklubów położonych w Wielkiej Brytanii. Stowarzyszenie utworzono 27 marca 1930 roku. Wśród członków jest ponad 7000 pilotów (w tym 1100 instruktorów), którzy użytkują 2100 szybowców. Do głównych statutowych działań należy koordynowanie i wspieranie aeroklubów w takich dziedzinach jak bezpieczeństwo i operacje lotnicze, regulacje, szkolenia, finanse, promocja szybownictwa z naciskiem na młodych pilotów, a także nadzór techniczny, czy egzaminowanie w oparciu o aktualne przepisy.

SPIS TREŚCI

Rozdział 1 - Definicje

Rozdział 2 - Niepewne kroki

Rozdział 3 - Siła nośna, siła oporu i warstwa przyścienna

Rozdział 4 - Siły działające w locie

Rozdział 5 - Tabliczka informacyjna, konstrukcja i ograniczenia eksploatacyjne

Część 1 rozdziału 5 - KONSTRUKCJA -

Część 2 rozdziału 5 - KRZYWA WYRWANIA -

Rozdział 6 - Stateczność i powierzchnie sterowe

Rozdział 7 - Przeciągnięcie i korkociąg

Rozdział 8 - Osiągi

Rozdział 9 - Wariometry

Rozdział 10 - Meteorologia

Załącznik A

Załącznik B

Załącznik C

Załącznik D

Załącznik E

Załącznik F